IFR08-20F valvola di compensazione della pressione del regolatore di flusso

Name: IFR08-20F valvola di compensazione della pressione del regolatore di flusso
Brand: Wuhu Inno Hydraulic Technology Co., Ltd.

La valvola con compensazione della pressione del regolatore di flusso IFR08-20F è un dispositivo versatile che combina le funzioni di un regolatore di flusso e una compensazione della pressione in una singola unità. Garantisce tassi di flusso costanti, senza alcun cambiamento nella pressione del sistema, ideali per applicazioni che richiedono un controllo del flusso stabile in ambienti dinamici. Il suo design compatto e la facile installazione lo rendono una scelta affidabile per varie impostazioni industriali.

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Specifiche del regolatore di flusso IFR08-20F compensato dalla pressione

Modello di prodotto	IFR08-20F regolatore di portata compensato dalla pressione
Pressione di esercizio	240 bar (3500 psi)
Flusso	Vedi il codice di ordinazione a destra
Temperatura	-40 ° ℃ ~ 100 °C
Fluidi fluidi	A base minerale o sintetico con proprietà lubrificanti a viscosità da 7.4 a 420 cSt (da 50 a 2000 ssu)
Cavità	IVC08-2, vedi pagina 297

Materiale

Cartuccia	Peso: 0.07 kg. (0.15 libbre); Superfici a vista zincate.
Sigillo	Anelli di tenuta tipo D.
Corpo porta Standard	Peso: 0.16 kg. (0.35 lbs.); Lega di alluminio anodizzato ad alta resistenza 6061 T6, nominale a 240 bar (3500 psi).

Disponibili corpi in ghisa duttile e acciaio; Le dimensioni possono essere diverse. Consultare Inno.

Caratteristiche del regolatore di flusso IFR08-20F compensato dalla pressione

1. Parti temprate per una lunga durata.

2. Risposta silenziosa e modulata.

3. Dimensioni compatte.

Simbolo operativo del regolatore di flusso IFR08-20F compensato dalla pressione

Il IFR08-20F mantiene una portata costante al di fuori del reno, senza errori di pressione del carico nel circuito a valle del ess. L'orifizio di controllo fisso è preimpostato in fabbrica alle specifiche del flusso del cliente. La valvola inizia a rispondere alle modifiche del carico quando il flusso attraverso la valvola crea un differenziale di pressione attraverso l'orifizio di controllo maggiore di 5.5 bar (80 psi), con una manutenzione accurata del flusso da 7.6 a 240 bar (da 110 a 3500 psi). Il flusso inverso (dal carburatore al granito) torna attraverso l'orifizio di controllo e non è compensato.